Nå i høstmørket har vi ikke mye annet enn jula å se fram til, så da er det godt at butikkene fylles opp med julemarsipan og julebrus så vi kan begynne å smake litt på jula! Er ikke helt sikker på om jeg er enig med meg selv der, men det er ihvertfall tydelig at handelsstanden utvider jula litt hvert år.. Samme uka som skolen starta opp igjen i høst, kom den første julereklamen i postkassa, fra Monogramservice, som syr navnet ditt på håndklær og masse annet. Jeg skjønner at det kan være hensiktsmessig for de å få inn bestillingene så tidlig som mulig da de sikkert må jobbe døgnet rundt rett før jul.
MEN.., jeg kjøpte en pakke med sylte her om dagen, og det er jo ingenting som tilsier at det er noe i veien for å spise sylte selvom det ikke er jul, og jeg må vel bare smile litt av at det står God Jul på pakka alt i oktober. Det er jo fint å kunne kjøpe inn litt greier i god tid til jul også da, men jeg må si jeg stusser litt når jeg ser på holdbarhetsdatoen på sylta: 29. november!... :-P
"God Jul"!
tirsdag, oktober 30, 2007
torsdag, september 07, 2006
Jeg har fått meg en ny F1 helt!
Etter Montoya's overgang til NASCAR, har jeg vært på utkikk etter en ny Formel-1 helt!
Da jeg ikke er en såkalt medgangssupporter er det ikke aktuelt å velge fra øverste hylle, som f.eks. Fernando Alonso, Michael Schumacher og Kimi Räikkönen.
Jeg vil heller finne en ny og lovende fører som jeg kan følge mot sin første mesterskapstittel (..og kunne si at dette forutså jeg allerede tilbake i 2006! :D )!
Det viktigste er allikevel ikke hvor mange seire og mesterskap føreren tar. Det viktigste for meg er at vedkommende har den rette "racing spirit'en". Med andre ord, en fører som på mange måter ligner på Montoya når det gjelder kjørestil.. Føreren må være av typen som vinner posisjoner på banen heller enn ved pitstop-strategier (ja, et lite stikk i siden til Scumacher der..). Føreren må ikke vise de eteblerte store gutta noe respekt på banen, men hive seg inn i dueller uten frykt! Montoya er vel stjerneeksempelet på dette, som allerede i sin første sesong gikk inn i håpløse dueller, med både vellykket og mislykket resultat... Montoya hadde en tendens til enten å havne på pallen, eller parkere i muren, men det var nettopp dette som var så imponerende. Uansett hvordan det gikk, var det nervepirrende og meget underholdende å følge han.
Det er ikke så mange av de etablerte førerne som er av denne typen. De eneste som kan ligne litt er kanskje Kimi [men da var det det med øverste hylle igjen da] eller Takuma Sato [har den rette innstillingen, men ikke helt det rette talentet.] eller Jaques Villeneuve [men å satse på en gammel avdanket verdensmester som er fed up av hele F1 sirkuset (og som nå faktisk ikke har noe sete til neste år...) er nok ikke det helt store?].
Jeg har fundert litt på Heikko Kovalainen som skal kjøre for Renault til neste år, men jeg har jo ikke sett han kjøre et F1-løp ennå..
Montoya ble min helt under hans første F1-løp hvor han imponerte stort uten "bremser". (Han kom aldri til mål, men det gjorde ingen ting! Han var definitivt min type F1-fører!!)
På samme måte fikk jeg en ny helt på Hungaroring for noen uker siden:
Villeneuve var ute med en skade, og Robert Kubica som var BMW Sauber's testfører tok hans plass. I sitt første løp fikk han litt å stri med, da det ble et skikkelig hendelsesrikt regnværsløp! Kubica snurret av banen i en av de første svingene.., og uten rookie-nykker kastet han seg inn på banen igjen, i trafikk! Kubica gjorde en bra jobb, men var av banen litt senere også og måtte i pit tidligere enn beregnet for å bytte frontvingen. Dette ødela selvsagt mye av løpet hans, men han imponerte med flere forbikjøringen og var ved en anledning raskeste bilen på banen. Han kom seg til slutt i mål på syvende plass med to poeng! Jeg var utrolig imponert over denne karen, og savnet av Montoya begynte å avta noe.. Men alle suksesshistorier har en vanskelig start; Kubica mistet poengene da han ble disket fordi bilen veide to kilo for lite da løpet var over! Han hadde, grunnet det tidlige pitstoppet, blitt tvunget til å kjøre veldig lenge på de siste regnværsdekkene, og disse var da så slitt at han manglet et par kilo gummi.. Uflaks!!
Etter dette løpet valgte BMW å kvitte seg med Villeneuve, og ga setet til Kubica isteden. Dette passet meg glimrende, selv om jeg syns det var litt synd med Villeneuve da. (Men han var nok på vei ut snart uansett?..)
I sitt neste løp imponerte Kubica også og hadde noen fantastiske forbikjøringer av bl.a. Webber og Klien. Han var helt oppe på fjerde plass tidlig i løpet, men etter det første pitstoppet falt han fort bakover i feltet, og havnet til slutt langt utenfor poengplassering. Han sa etter løpet at dette skyldtes problemer med dekkene han fikk, og jeg tror han så gjerne, for starten på løpet var kjempebra!
Robert Kubica er etter min mening et stortalent, som har imponert i en middelmådig bil. Håper BMW får fart på sakene til neste år, så vi får se Kubica der hvor han hører hjemme: På pallen! :D ?..
Jeg gleder meg uansett til å se flere løp med Kubica, og tror nok flere vil få øynene opp for han snart!!
Go Kubica!!
fredag, august 11, 2006
Jeg føler meg litt lur..
For en gangs skyld føler jeg at jeg har gjort et godt kjøp i bladhylla!..: Var innom matbutikken, men som kjent selger de ikke bare mat i matbutikken, og jeg befant meg snart i DVD-hyllene og funderte på om jeg kanskje skulle kjøpe meg en film? Jeg fikk meg liksom ikke til å kjøpe noen av nyhetene til nesten to hundre kroner, og de fleste "billigfilmene" til 99 kroner var ukjente eller i beste fall B-filmer. Jeg forkastet hele filmkjøpet og fortsatte mot kassen. Men der var jeg plutselig igjen; foran bladhylla!.. Jeg blir alltid hypnotisert av alle de fancy bladene, men prøver å styre unna da de er altfor dyre, og det meste kan jeg jo lese om på nettet gratis allikevel..., men der stod det plutselig et blad og lyste mot meg:
"Hjemmekino" - et spennende blad om, ja det sier seg selv, og MED EN DVD til latterlige kr 69,50! Dette er jo et kupp! Plutselig fikk jeg kvalitetsfilmen "Lord of War", en 'frokost billigere' enn "billig-DVD'ene", og et blad på kjøpet!
Jeg er lur! (Eller dette er ihvertfall en behagelig måte å bli lurt på!)
"Hjemmekino" - et spennende blad om, ja det sier seg selv, og MED EN DVD til latterlige kr 69,50! Dette er jo et kupp! Plutselig fikk jeg kvalitetsfilmen "Lord of War", en 'frokost billigere' enn "billig-DVD'ene", og et blad på kjøpet!
Jeg er lur! (Eller dette er ihvertfall en behagelig måte å bli lurt på!)
tirsdag, august 08, 2006
MTV + Google = Sant
Leser idag på hardware.no at MTV og Google har inngått et samarbeid om å vise reklamefinansierte musikkvideoer på video.google.com.
Kanskje det endelig skal bli mulig å se musikkvideoer fra MTV nå da!? Husker ikke sist jeg slo på MTV og det faktisk var musikkvideoer de viste... Jeg har intrykk av at de sender mer reality-programmer enn musikkvideoer. Noen som husker hva MTV står for? Tror ikke noen hos MTV gjør det ihvertfall!..
fredag, juli 28, 2006
Fotobokser og skilting.
Etter en sommerferie med mange mil på veien, irriterer jeg meg nok en gang over disse evinnelige fotoboksene..
Ikke at det er noe galt i at fotoboksene er der egentlig. Jeg kjører jo ikke for fort allikevel..., men det som er problematisk er at det ikke er tilfredstillende merket hvilken fartsgrense det er ved disse fotoboksene. Jeg opplever hele tiden at både jeg og andre bremser ned hver gang en slik fotoboks dukker opp. Ikke nødvendigvis fordi man kjører for fort, men fordi man blir usikker på om man har fått med seg fartsgrensen på det aktuelle stedet, og derfor bremser ned til f.eks 60 selvom det faktisk er 70 som er fartsgrensen. Dette fører til dårlig flyt og trafikkavvikling, og i værste tilfelle farlige situasjoner ved kraftige oppbremsinger.
Hva om det var skiltet med fartsgrense på fotoboksen eller i umiddelbar nærhet til boksen?
Ikke at det er noe galt i at fotoboksene er der egentlig. Jeg kjører jo ikke for fort allikevel..., men det som er problematisk er at det ikke er tilfredstillende merket hvilken fartsgrense det er ved disse fotoboksene. Jeg opplever hele tiden at både jeg og andre bremser ned hver gang en slik fotoboks dukker opp. Ikke nødvendigvis fordi man kjører for fort, men fordi man blir usikker på om man har fått med seg fartsgrensen på det aktuelle stedet, og derfor bremser ned til f.eks 60 selvom det faktisk er 70 som er fartsgrensen. Dette fører til dårlig flyt og trafikkavvikling, og i værste tilfelle farlige situasjoner ved kraftige oppbremsinger.
Hva om det var skiltet med fartsgrense på fotoboksen eller i umiddelbar nærhet til boksen?
søndag, juli 09, 2006
Montoya gir seg i Formel1!!
NEI NEI NEI!!
Montoya skal kjøre NASCAR til neste år..
Formel-1.no
Huff, dette var ikke akkurat hva jeg hadde håpet foran neste sesong.
Hadde han nå i det minste gått til CART, det er jo i hvertfall open wheel racing. NASCAR er jo bare kø-kjøring rundt en ovalbane!
Argh!!
OK, jeg skal gi NASCAR en sjanse. Håper virkelig Chip Ganassi gir Montoya frie tøyler og lar han kjøre slik vi lærte å like han da han startet i F1; "uten bremser"..
Montoya ga oss underholdning slik man ikke hadde sett på noen år i F1 da han startet, men ble raskt gitt stramme tøyler slik at han startet å kjøre som alle de andre; taktisk og sikker sanking av poeng, fremfor enkeltprestasjoner og spektakulær racing. Vi sitter nå igjen med førere som f.eks. Michael Schumacher som er prototypen på nettopp dette. Han kjører helst ikke forbi om han ikke må, og vinner på taktikk og pitstopstrategier. Nettopp det vi IKKE vil ha i Formel1!
Kan vi håpe at Montoya kommer tilbake i 2009 når han har sett om det nye reglementet som innføres i 2008 har den ønskede effekten på nettopp forbikjøringsmuligheter med mer?!
:(
torsdag, juni 29, 2006
Digitalkinoen kommer!
Allerede 7.Juli er det premiere på digitalkino i Drammen! Se artikkel i dt.no
Dette gleder jeg meg til! Endelig skal det kanskje bli sant igjen at "film er best på kino"? Dette har jo ikke vært tilfelle på mange år.. Etter at DVD-filmen kom, og vi fikk OK bildekvalitet hjemme i stua, ble det veldig lett å legge merke til de mange ulempene ved kinofilmen. Det eneste kinoen har å skilte med er egentlig teoretisk bedre bilde/ "oppløsning" samt større bilde. Ser man bort fra dette er det lett å la seg irritere av støv, skjøter og maskinister som ikke får med seg at filmen ikke er fokusert! Når man i tillegg må slite med fjortisene som skravler og kniser og ler, er det lett å tenke at film er best på hjemmekino!
Nå kan det kanskje bli stas å gå på kino igjen!? Nå vil jo tilogmed filmen være like god og støvfri selv dager og uker etter premieren! Skal bli spennende å se hvilken kvalitet vi får servert!
Nå kan det kanskje også bli mulig å overtale seg selv til å tro at det er vel anvendte penger å gå på kino? Idag er ikke dette like lett, når man jo får en bedre filmopplevelse for en tredjedel av prisen om du leier en DVD. Man kan tilogmed kjøpe en fersk film for prisen av to kinobilletter.
Noen som har detaljer om spesifikasjonene på dette nye digitale kinoformatet? Oppløsning og frekvens f.eks?
Uansett: Jeg skal definitivt gi kinoen en ny sjanse!
Supermann er en av gutta som blir digitale i sommer.
HEIA DRAMMEN!
Dette gleder jeg meg til! Endelig skal det kanskje bli sant igjen at "film er best på kino"? Dette har jo ikke vært tilfelle på mange år.. Etter at DVD-filmen kom, og vi fikk OK bildekvalitet hjemme i stua, ble det veldig lett å legge merke til de mange ulempene ved kinofilmen. Det eneste kinoen har å skilte med er egentlig teoretisk bedre bilde/ "oppløsning" samt større bilde. Ser man bort fra dette er det lett å la seg irritere av støv, skjøter og maskinister som ikke får med seg at filmen ikke er fokusert! Når man i tillegg må slite med fjortisene som skravler og kniser og ler, er det lett å tenke at film er best på hjemmekino!
Nå kan det kanskje bli stas å gå på kino igjen!? Nå vil jo tilogmed filmen være like god og støvfri selv dager og uker etter premieren! Skal bli spennende å se hvilken kvalitet vi får servert!
Nå kan det kanskje også bli mulig å overtale seg selv til å tro at det er vel anvendte penger å gå på kino? Idag er ikke dette like lett, når man jo får en bedre filmopplevelse for en tredjedel av prisen om du leier en DVD. Man kan tilogmed kjøpe en fersk film for prisen av to kinobilletter.
Noen som har detaljer om spesifikasjonene på dette nye digitale kinoformatet? Oppløsning og frekvens f.eks?
Uansett: Jeg skal definitivt gi kinoen en ny sjanse!
Supermann er en av gutta som blir digitale i sommer.
HEIA DRAMMEN!
søndag, juni 25, 2006
Menn om barnemat!..
Jeg deltar av og til i spørreundersøkelser for Visendi Analyse på nettet. Idag deltok jeg i en undersøkelse om barnemat..
Jeg gjengir like gjerne undersøkelsen i sin helhet:
"Spørsmål 1: Er du mann eller kvinne? (Jeg krysset av for mann og trykket på gå videre.)
-> Takk for at du deltok i spørreundersøkelsen!"
Er det mulig?!
Jeg gjengir like gjerne undersøkelsen i sin helhet:
"Spørsmål 1: Er du mann eller kvinne? (Jeg krysset av for mann og trykket på gå videre.)
-> Takk for at du deltok i spørreundersøkelsen!"
Er det mulig?!
onsdag, mai 31, 2006
Motorsport til folket!
I Norge er det et relativt lite motorsportmiljø som stort sett begrenses til de som tilfeldigvis bor like ved et motorsportanlegg, eller har økonomiske resursser til å reise til disse stadig vekk.
Grunnet dette er nok den største delen av norsk motor"sport" utøvd på norske landeveier, avsidesliggende rettstrekker og i nærmeste lyskryss! Den klassiske rånebilen har vi jo alle sett røyklegge bygatene med motorer med mer lyd enn kraft, men dette har endret seg de siste årene. Idag heter det ikke rånebil, nå kalles det "gatebil", og disse bilene skal helst være beregnet på bane, mer enn på gate(!?). Terninger og laksetrapp er nå byttet ut med spoiler og turbo!
Behovet for fart og spenning, og ikke minst respekt og anseelse, er ikke noe vi bare kan avfeie og tro at blir borte med tiden. Mange, og da spesielt ungdom, har dette behovet, og da det ikke finnes noe fornuftig tilbud til disse i lokalmiljøet, er man jo ikke mindre resurssterke enn at man ordner seg selv.. Det vokser derfor frem mer eller mindre heldige miljøer for utøvelse av halsbrekkende manøvre med motoriserte farkoster; heretter omtalt som motorsport.. Slik har det vel alltid vært, men det har stort sett begrenset seg til gamle Volvoer og en og annen brumlende amerikaner. Idag er situasjonen en helt annen!
Dagens "gatebiler" er ofte fullblods racerbiler som ikke tillater selv den sindigste å ikke legge igjen litt gummi ut fra lyskryssene. Det har nok gått med mange studielån og konfirmasjonspenger til disse bilene!
Men, nok om det. Mitt poeng:
Alle er enige om at motorsport hører hjemme på lukkede anlegg under kontrollerte former!
Problemet er bare at det ikke er nok anlegg til slike formål i Norge. De få anleggene som finnes, er gjerne lokalisert så langt fra folk (grunnet støybegrensninger) at dette kun blir benyttet av spesielt interesserte.
Min visjon er derfor:
Få bukt med støyen, og få motorsportanleggene inn i byene!
Opprett klasser for støysvake kjøretøyer, som f.eks elektriske biler og go-karter. Det finnes tilogmed elektriske motorsykler. Disse vil kunne kjøres på anlegg i sentrale strøk uten å være til sjenanse for lokalbefolkningen. Det er dessuten alltid plass til mindre anlegg for f.eks. go-kart i enhver by. Man kan benytte travbaner eller parkeringshus, eller man kan tilogmed arrangere gateløp i byens gater uten alt for store problemer. (Skisprint i gatene om vinteren og go-kart-løp om sommeren?)
Ytelsen på dagens elektriske go-karter er dessuten så bra idag at dette vil bli fullgod erstatning for bensindrevne go-karter.
Noen vil selvsagt hevde at det er ikke motorsport hvis det ikke er motorbrøl på banen!.. Dette er jeg sikker på at ikke vil være noe nedtur når man kan oppleve heftig racing på kloss hold og tilogmed ivrig kunne diskutere løpets utvikling med sidemannen.
Hva om man i Norge, et foregangsland innen teknologi og miljø, startet en klasse for el-biler hvor hvert fylke hadde anledning til å stille med hver sin egenutviklede bil, og hvor det ble arrangert ett løp i hvert fylke i løpet av sesongen? Disse anleggene og synergieffektene av disse arrangementene ville lagt grobunn for permanent lokal aktivitet for alle aldersgrupper. Man kan også tenke seg egne by-serier hvor det lokale næringslivet konkurrerte, på f.eks. den lokale travbanen (hvor jo publikumsfasilitetene er klare..).
Ser for meg stor oppstandelse idet "Kiwi Suzuki" tar en frekk manøver på "Maxbo Mercedes"! :)
Grunnet dette er nok den største delen av norsk motor"sport" utøvd på norske landeveier, avsidesliggende rettstrekker og i nærmeste lyskryss! Den klassiske rånebilen har vi jo alle sett røyklegge bygatene med motorer med mer lyd enn kraft, men dette har endret seg de siste årene. Idag heter det ikke rånebil, nå kalles det "gatebil", og disse bilene skal helst være beregnet på bane, mer enn på gate(!?). Terninger og laksetrapp er nå byttet ut med spoiler og turbo!
Behovet for fart og spenning, og ikke minst respekt og anseelse, er ikke noe vi bare kan avfeie og tro at blir borte med tiden. Mange, og da spesielt ungdom, har dette behovet, og da det ikke finnes noe fornuftig tilbud til disse i lokalmiljøet, er man jo ikke mindre resurssterke enn at man ordner seg selv.. Det vokser derfor frem mer eller mindre heldige miljøer for utøvelse av halsbrekkende manøvre med motoriserte farkoster; heretter omtalt som motorsport.. Slik har det vel alltid vært, men det har stort sett begrenset seg til gamle Volvoer og en og annen brumlende amerikaner. Idag er situasjonen en helt annen!
Dagens "gatebiler" er ofte fullblods racerbiler som ikke tillater selv den sindigste å ikke legge igjen litt gummi ut fra lyskryssene. Det har nok gått med mange studielån og konfirmasjonspenger til disse bilene!
Men, nok om det. Mitt poeng:
Alle er enige om at motorsport hører hjemme på lukkede anlegg under kontrollerte former!
Problemet er bare at det ikke er nok anlegg til slike formål i Norge. De få anleggene som finnes, er gjerne lokalisert så langt fra folk (grunnet støybegrensninger) at dette kun blir benyttet av spesielt interesserte.
Min visjon er derfor:
Få bukt med støyen, og få motorsportanleggene inn i byene!
Opprett klasser for støysvake kjøretøyer, som f.eks elektriske biler og go-karter. Det finnes tilogmed elektriske motorsykler. Disse vil kunne kjøres på anlegg i sentrale strøk uten å være til sjenanse for lokalbefolkningen. Det er dessuten alltid plass til mindre anlegg for f.eks. go-kart i enhver by. Man kan benytte travbaner eller parkeringshus, eller man kan tilogmed arrangere gateløp i byens gater uten alt for store problemer. (Skisprint i gatene om vinteren og go-kart-løp om sommeren?)
Ytelsen på dagens elektriske go-karter er dessuten så bra idag at dette vil bli fullgod erstatning for bensindrevne go-karter.
Noen vil selvsagt hevde at det er ikke motorsport hvis det ikke er motorbrøl på banen!.. Dette er jeg sikker på at ikke vil være noe nedtur når man kan oppleve heftig racing på kloss hold og tilogmed ivrig kunne diskutere løpets utvikling med sidemannen.
Hva om man i Norge, et foregangsland innen teknologi og miljø, startet en klasse for el-biler hvor hvert fylke hadde anledning til å stille med hver sin egenutviklede bil, og hvor det ble arrangert ett løp i hvert fylke i løpet av sesongen? Disse anleggene og synergieffektene av disse arrangementene ville lagt grobunn for permanent lokal aktivitet for alle aldersgrupper. Man kan også tenke seg egne by-serier hvor det lokale næringslivet konkurrerte, på f.eks. den lokale travbanen (hvor jo publikumsfasilitetene er klare..).
Ser for meg stor oppstandelse idet "Kiwi Suzuki" tar en frekk manøver på "Maxbo Mercedes"! :)
mandag, mai 29, 2006
Malaise
Et av mine favorittband er ufortjent ukjente, og jeg gjør gjerne det jeg kan for at flere får sjansen til å bli kjent med de.
Jeg skal ikke være den som setter de i bås, men de er vel litt "industrial-club-goth" eller no' i den dur'n.
Jeg har i en stund nå hatt litt korrespondanse med bandet da jeg funderer på hvordan folk kan få hørt musikken deres uten at jeg bryter noen opphavsrettigheter ved å legge musikken ut på nettet.. Jeg har ikke lyktes å overbevise de til å slippe noe av det gamle materialet sitt for nedlasting, men det ligger noen små klipp av den siste EP'en deres på hjemmesiden deres: www.malaise.net
Jeg har derimot blitt lagt til promolisten deres, slik at jeg får tilsendt promomateriale fra de. Mottok nylig deres nyeste single/EP! :) Meget bra Malaise!
De har nettopp byttet plateselskap så jeg håper det kan bli mulig å få lyttet til litt flere låter på hjemmesiden deres snart.
Eneste butikken jeg vet som selger platene deres er Shadowland i Storgata 9 i Oslo. Ta en tur innom og lytt på Malaise der! Shadowland er dessuten en fantastisk butikk som har spesialisert seg på industrial, synth og goth. Liker du denne typen musikk og ønsker å finne band som ikke frekventerer VG-lista, er dette butikken for deg!
Noen høydepunkter fra Malaise:
Walking through the wonderland
Wait for the ghost
Fifty-two ways to die
Jeg skal ikke være den som setter de i bås, men de er vel litt "industrial-club-goth" eller no' i den dur'n.
Jeg har i en stund nå hatt litt korrespondanse med bandet da jeg funderer på hvordan folk kan få hørt musikken deres uten at jeg bryter noen opphavsrettigheter ved å legge musikken ut på nettet.. Jeg har ikke lyktes å overbevise de til å slippe noe av det gamle materialet sitt for nedlasting, men det ligger noen små klipp av den siste EP'en deres på hjemmesiden deres: www.malaise.net
Jeg har derimot blitt lagt til promolisten deres, slik at jeg får tilsendt promomateriale fra de. Mottok nylig deres nyeste single/EP! :) Meget bra Malaise!
De har nettopp byttet plateselskap så jeg håper det kan bli mulig å få lyttet til litt flere låter på hjemmesiden deres snart.
Eneste butikken jeg vet som selger platene deres er Shadowland i Storgata 9 i Oslo. Ta en tur innom og lytt på Malaise der! Shadowland er dessuten en fantastisk butikk som har spesialisert seg på industrial, synth og goth. Liker du denne typen musikk og ønsker å finne band som ikke frekventerer VG-lista, er dette butikken for deg!
Noen høydepunkter fra Malaise:
Walking through the wonderland
Wait for the ghost
Fifty-two ways to die
Føler meg litt lurt..
Jeg var innom matbutikken nettopp og skulle bare ha litt frokost, men da jeg nærmet meg kassa tittet jeg raskt på overskriftene i bladhylla, og på PCWorld stod det: "99 gavepakker på nettet - Gratis tjenester og programvare." Jeg tenkte at det er kjekt å holde seg orientert om hvilke nyttige gratisprogrammer som finnes der ute, så jeg rasket med meg bladet uten å engang å titte på prisen. (Det kan da umulig koste mer enn en femti-seksti kroner uansett..).
Jeg må si jeg ble lettere oppgitt da jeg på kvitteringen så at dette bladet faktisk kostet 89 kroner, men men, det får jeg tåle, jeg får jo sikkert mye glede av dette bladet!
Da jeg kom hjem tenkte jeg at jeg kan jo for moro skyld sjekke hva dette bladet koster om jeg abonnerer på det.
Det fant jeg faktisk aldri ut da jeg ble overrumplet av at artiklen jeg hadde kjøpt bladet for lå publisert på hjemmesiden deres!! Saken blir ikke bedre av at artikkelen begynner med: "Hvorfor betale for noe du kan få helt gratis?"
FREKK ELLER!?
Jeg må si jeg ble lettere oppgitt da jeg på kvitteringen så at dette bladet faktisk kostet 89 kroner, men men, det får jeg tåle, jeg får jo sikkert mye glede av dette bladet!
Da jeg kom hjem tenkte jeg at jeg kan jo for moro skyld sjekke hva dette bladet koster om jeg abonnerer på det.
Det fant jeg faktisk aldri ut da jeg ble overrumplet av at artiklen jeg hadde kjøpt bladet for lå publisert på hjemmesiden deres!! Saken blir ikke bedre av at artikkelen begynner med: "Hvorfor betale for noe du kan få helt gratis?"
FREKK ELLER!?
Abonner på:
Innlegg (Atom)