Motorsport til folket!

I Norge er det et relativt lite motorsportmiljø som stort sett begrenses til de som tilfeldigvis bor like ved et motorsportanlegg, eller har økonomiske resursser til å reise til disse stadig vekk.
Grunnet dette er nok den største delen av norsk motor"sport" utøvd på norske landeveier, avsidesliggende rettstrekker og i nærmeste lyskryss! Den klassiske rånebilen har vi jo alle sett røyklegge bygatene med motorer med mer lyd enn kraft, men dette har endret seg de siste årene. Idag heter det ikke rånebil, nå kalles det "gatebil", og disse bilene skal helst være beregnet på bane, mer enn på gate(!?). Terninger og laksetrapp er nå byttet ut med spoiler og turbo!

Behovet for fart og spenning, og ikke minst respekt og anseelse, er ikke noe vi bare kan avfeie og tro at blir borte med tiden. Mange, og da spesielt ungdom, har dette behovet, og da det ikke finnes noe fornuftig tilbud til disse i lokalmiljøet, er man jo ikke mindre resurssterke enn at man ordner seg selv.. Det vokser derfor frem mer eller mindre heldige miljøer for utøvelse av halsbrekkende manøvre med motoriserte farkoster; heretter omtalt som motorsport.. Slik har det vel alltid vært, men det har stort sett begrenset seg til gamle Volvoer og en og annen brumlende amerikaner. Idag er situasjonen en helt annen!
Dagens "gatebiler" er ofte fullblods racerbiler som ikke tillater selv den sindigste å ikke legge igjen litt gummi ut fra lyskryssene. Det har nok gått med mange studielån og konfirmasjonspenger til disse bilene!

Men, nok om det. Mitt poeng:
Alle er enige om at motorsport hører hjemme på lukkede anlegg under kontrollerte former!
Problemet er bare at det ikke er nok anlegg til slike formål i Norge. De få anleggene som finnes, er gjerne lokalisert så langt fra folk (grunnet støybegrensninger) at dette kun blir benyttet av spesielt interesserte.
Min visjon er derfor:
Få bukt med støyen, og få motorsportanleggene inn i byene!

Opprett klasser for støysvake kjøretøyer, som f.eks elektriske biler og go-karter. Det finnes tilogmed elektriske motorsykler. Disse vil kunne kjøres på anlegg i sentrale strøk uten å være til sjenanse for lokalbefolkningen. Det er dessuten alltid plass til mindre anlegg for f.eks. go-kart i enhver by. Man kan benytte travbaner eller parkeringshus, eller man kan tilogmed arrangere gateløp i byens gater uten alt for store problemer. (Skisprint i gatene om vinteren og go-kart-løp om sommeren?)
Ytelsen på dagens elektriske go-karter er dessuten så bra idag at dette vil bli fullgod erstatning for bensindrevne go-karter.

Noen vil selvsagt hevde at det er ikke motorsport hvis det ikke er motorbrøl på banen!.. Dette er jeg sikker på at ikke vil være noe nedtur når man kan oppleve heftig racing på kloss hold og tilogmed ivrig kunne diskutere løpets utvikling med sidemannen.

Hva om man i Norge, et foregangsland innen teknologi og miljø, startet en klasse for el-biler hvor hvert fylke hadde anledning til å stille med hver sin egenutviklede bil, og hvor det ble arrangert ett løp i hvert fylke i løpet av sesongen? Disse anleggene og synergieffektene av disse arrangementene ville lagt grobunn for permanent lokal aktivitet for alle aldersgrupper. Man kan også tenke seg egne by-serier hvor det lokale næringslivet konkurrerte, på f.eks. den lokale travbanen (hvor jo publikumsfasilitetene er klare..).
Ser for meg stor oppstandelse idet "Kiwi Suzuki" tar en frekk manøver på "Maxbo Mercedes"! :)